降噪齒輪

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發(fā)動機(jī)降噪齒輪（消隙機(jī)構(gòu)齒輪）

我公司2003年開始研發(fā)消隙機(jī)構(gòu)齒輪產(chǎn)品，公司一直將汽車發(fā)動機(jī)降噪作為研發(fā)重點(diǎn)，先后推出雙平衡機(jī)構(gòu)、動平衡裝置、雙排隙齒輪等減振降噪產(chǎn)品，獲得了客戶的廣泛認(rèn)可。

公司消隙機(jī)構(gòu)齒輪已獲得國家發(fā)明專利（專利名稱：一種雙排隙齒；專利號：ZL201110298685.9）；獲得國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃和重大成果轉(zhuǎn)化等政府項目支持。該產(chǎn)品降效果好，質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠，能完全替代同外同類裝置。

2、降噪齒輪原理

我公司消隙機(jī)構(gòu)齒輪產(chǎn)品是在不改變發(fā)動機(jī)原有結(jié)構(gòu)的情況下，采用齒輪無間隙傳動技術(shù)，通過彈性錯位原理，在發(fā)動機(jī)齒輪上增設(shè)一個或兩個副齒，并在兩片齒輪中間通過卡簧與銷釘?shù)呐浜袭a(chǎn)生一個預(yù)載扭矩，通過這種錯齒結(jié)構(gòu)消除齒輪嚙哈時的間隙，從而降低發(fā)動機(jī)振動和噪聲。

3、消隙機(jī)構(gòu)齒輪應(yīng)用范圍

我公司消隙機(jī)構(gòu)齒輪產(chǎn)品已批量應(yīng)用于1.3-12L的柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)。廣西玉柴、云內(nèi)動力、綿陽新晨等公司國五、國六機(jī)型已大量采用該種機(jī)構(gòu)，包括廣西玉柴12L大排量柴油發(fā)動機(jī)已開始采用我們的消隙機(jī)構(gòu)齒輪。

4、隙機(jī)構(gòu)齒輪產(chǎn)品試驗效果：

我司是國內(nèi)首家將消隙齒輪應(yīng)用到汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)廠。截至目前，我司共計向客戶提供了一百六十多萬只消隙齒輪的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)多家公司使用、試驗，消隙機(jī)構(gòu)齒輪降噪明顯。使用效果如下：

●消除了原怠速750rpm工況下，“不規(guī)則噠噠噠噠” 沖擊敲擊聲音。

●使用消間隙齒輪有 3dB- 7dB改善聲音。

●使用消間隙齒輪后; 聲音尖銳度得到明顯改善; 從 5.16 降低到 4.72acum

●使用消間隙齒輪后，高頻率振動幅度低得多，聲音變得好聽。

齒輪是指輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

公司擁有專業(yè)生產(chǎn)、檢測設(shè)備356臺套。公司現(xiàn)有員工180人，其中工程技術(shù)人員25人。作為汽車發(fā)動機(jī)齒輪專業(yè)生產(chǎn)廠，公司具備產(chǎn)品從原材料進(jìn)廠到成品出廠的全工序生產(chǎn)和檢測能力。年產(chǎn)各型齒輪300多萬只。公司從成立至今，總共為客戶提供了六十大類三百多個品種的產(chǎn)品和服務(wù)，涉及二十多個汽車品牌和一百多個車型。

關(guān)鍵詞：

發(fā)動機(jī)降噪齒輪，乘用車齒輪

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