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東升齒輪

主要生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)齒輪、鏈輪

行業(yè)資訊

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我司被工信部評(píng)選為2015兩化融合貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)

2015年6月，我司被國(guó)家工信部確定為2015年兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè);四川省僅有18家企業(yè)入選。　　兩化融合是信息化和工業(yè)化融合，兩化融合管理體系工作是《中國(guó)制造2025》、互聯(lián)網(wǎng)+專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃組織實(shí)施的重要內(nèi)容，是"十三五"專項(xiàng)規(guī)劃的重點(diǎn)任務(wù)。我公司的成功入選，是國(guó)家工信部對(duì)企業(yè)信息化建設(shè)成果的高度認(rèn)可?！　∥夜緢?jiān)持信息化建設(shè)已有十年，在2004年就開始實(shí)施ERP系統(tǒng)，解決了制造業(yè)兩化

2015

07-20

齒輪的發(fā)展

中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)大多都能生產(chǎn)，高端的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國(guó)內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示，要想促使我國(guó)齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展，就必須從根本上解決依賴問題，努力提高專業(yè)技術(shù)，以便更好的服務(wù)于國(guó)內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。

2023

03-06

澳大利亞ROMTECK羅姆達(dá)克公司蒞臨我司考察

8月25日下午，澳大利亞ROMTECK羅姆達(dá)克公司一行蒞臨我公司考察。公司董事長(zhǎng)黃旭先生陪同逐一參觀了公司生產(chǎn)線并介紹了公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況。ROMTECK公司總裁MichaelLindroos邁克爾·林德羅斯對(duì)我公司給予了充分肯定。　　ROMTECKPTM是一家總部位于澳大利亞的汽車零部件研發(fā)與制造公司，在澳大利亞具有良好的口碑和市場(chǎng)份額。

2015

09-05

什么是齒輪？

齒輪是指輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

2023

06-06

關(guān)于我公司網(wǎng)站資料內(nèi)違禁詞，極限詞失效申明

我們支持全國(guó)人大頒布《中華人民共和國(guó)廣告法》實(shí)施的關(guān)于違禁詞、極限詞的使用規(guī)定，即日起，凡我公司網(wǎng)站內(nèi)及其他地方涉及的此類用詞，一律立即失效，不作為商品描述及公司介紹的依據(jù)。

2021

07-12

關(guān)于我司發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)（消隙齒輪機(jī)機(jī)構(gòu)），在發(fā)動(dòng)機(jī)上的試驗(yàn)對(duì)比

近幾年來我公司專注于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)的研發(fā)，自主開發(fā)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消隙齒輪機(jī)構(gòu)能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲3-8分貝，經(jīng)玉柴、云內(nèi)、綿陽新晨等公司裝機(jī)使用，效果非常良好，現(xiàn)已開始大量采用。此項(xiàng)技術(shù)已獲國(guó)家發(fā)明專利和國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃，經(jīng)成果鑒定為其技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。在今年七月玉柴公司對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果如下：

2016

07-23

我公司汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消隙機(jī)構(gòu)獲客戶好評(píng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消隙機(jī)構(gòu)是我公司根據(jù)齒輪無間隙傳動(dòng)技術(shù)自主開發(fā)用于各系列發(fā)動(dòng)機(jī)的可調(diào)式雙排隙機(jī)構(gòu)。此技術(shù)獲得國(guó)家發(fā)明專利，開發(fā)的產(chǎn)品交付國(guó)內(nèi)專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家在多個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)上匹配使用用，結(jié)果表明：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音顯著降低，路試合格，評(píng)價(jià)優(yōu)良，效果良好。　　采用消隙齒輪機(jī)構(gòu)就可以保證在不增加齒輪生產(chǎn)成本和大幅提高制造精度的情況下，有效的、可調(diào)的消除間隙，達(dá)到降噪目的，經(jīng)主機(jī)廠試驗(yàn)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲3-8分

2016

06-23

公司獲眉山市企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)

公司在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展上取得較大成果，獲得眉山市政府的認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)?！　」臼冀K將提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的方方面面。不斷完善企業(yè)的自主創(chuàng)新體系，將自主創(chuàng)新作為企業(yè)生存和發(fā)展的第一要素，通過不斷調(diào)整、優(yōu)化、整合內(nèi)部技術(shù)資源，形成了快速響應(yīng)市場(chǎng)的較強(qiáng)研發(fā)能力。并且切實(shí)加強(qiáng)創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)，大力實(shí)施“引、借、聘、培”的人才戰(zhàn)略，建立能夠充分體現(xiàn)人才價(jià)值的激勵(lì)、考核

2016

05-20

我司成為ＢＯＳＣＨ合格供應(yīng)商

通過全司員工的努力，憑借先進(jìn)的技術(shù)和合格產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量，我司被列入博世公司合格供應(yīng)商?！　∥夜緩?002年開始實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系，2007年已通過德凱TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。在抓質(zhì)量管理的過程中，我們強(qiáng)調(diào)資源對(duì)質(zhì)量體系的作用。人力資源是第一要素，公司重視員工質(zhì)量意識(shí)教育，做到對(duì)員工培訓(xùn)常態(tài)化，規(guī)范化，對(duì)部分關(guān)鍵崗位還進(jìn)行定期考核，使員工質(zhì)量意識(shí)和法規(guī)意識(shí)得到提高?！　∩a(chǎn)部門環(huán)境

2016

01-25

我公司榮獲嘉陵華西公司品質(zhì)優(yōu)勝獎(jiǎng)

近年來在汽車行業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化，產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量表現(xiàn)和用戶滿意度成為競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵因素。我公司為了持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量和提升用戶滿意度，逐漸形成了基于市場(chǎng)評(píng)價(jià)的全面質(zhì)量管理體系?！　≡谛畔⒓夹g(shù)方面，公司構(gòu)建了多層次的完整的市場(chǎng)質(zhì)量信息分析系統(tǒng)，對(duì)包括客觀質(zhì)量、主觀質(zhì)量和行業(yè)質(zhì)量等多方面的質(zhì)量信息進(jìn)行了分析和挖掘，指出了質(zhì)量改進(jìn)的方向;在產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)管理方面，公司建立跨部門快速響應(yīng)

2016

01-19

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